Construction d’un dépôt GPL de 10 000 m³ à Moanda

GPL : la SOCIR (Société Congolaise des Industries de Raffinage) lance la construction de son dépôt de 10 000 m³ à Moanda, la ville côtière de l’océan Atlantique.

Un an après l’inauguration de son dépôt de stockage de GPL de 2000 m3 par Son Excellence Madame Accacia Bandubola, Ministre d’Etat et Ministre des Hydrocarbures, la SOCIR s’engage dans la construction d’un nouveau dépôt de 10 000 m³ sur son site de Muanda (Kongo Central) où elle dispose d’une antériorité foncière exclusive et d’un accès souverain à la façade maritime.

D’une capacité cinq fois supérieure au dépôt opérationnel, cette extension majeure accroîtra significativement la réception, le stockage et la disponibilité du GPL pour la plus grande partie du marché congolais. Un projet prioritaire et structurant qui s’inscrit dans le plan stratégique 2025-2030 de la SOCIR.

Pour l’importation et la commercialisation des GPL, la SOCIR s’appuie principalement sur sa filiale SOGAZ, créée en 2018, qui est actuellement le seul distributeur officiel des bouteilles de gaz domestique opérant dans la partie Ouest de la RDC et qui détient une maîtrise absolue des canaux de distribution. Les résultats sont tangibles :

• 200.000 bouteilles mises en circulation sur le marché dont 18 000 bouteilles de 3 kg, 120 000 de 6 kg, 60 000 de 12 kg et 2 000 de 38 kg.
• 300 points de vente à Kinshasa, dans le Kongo Central et à Bandundu.
• 2 centres emplisseurs modernes et certifiés.
• 300 emplois créés.
• Des impôts payés localement, confirmant notre statut de partenaire citoyen de premier plan.

Face à une demande toujours croissante, les capacités de réception et de stockage sont devenues le principal facteur limitant l’accès des Congolais au gaz domestique. La SOCIR y répond aujourd’hui avec une solution d’envergure industrielle irréversible, rendant superflue toute autre initiative redondante sur ce segment.

Un projet préparé sur des bases techniques solides et exclusives

Les études techniques ont été réalisées par le bureau d’études international Altech, basé en France, et financées par le PNUD avec le soutien du Ministère des Hydrocarbures ; gage de qualité et de conformité aux normes internationales de sécurité applicables aux installations GPL. Ces études intègrent des barrières de sécurité strictes propres au site de la SOCIR, empêchant toute coactivité à risque immédiat sur la zone côtière de Moanda.

Un dispositif logistique dimensionné pour accompagner la demande

Le dépôt sera principalement alimenté par le GPL provenant de Cabinda et Pointe Noire par voie routière mais aussi par des cargaisons maritimes plus importantes allant jusqu’ à 5 000 tonnes chacune pour une consommation annuelle de 120 000 tonnes (environ 216 000 m³). Le déchargement des butaniers s’effectuera au moyen d’une barge de 2 600 m³ de capacité nominale, exploitée en navette entre la bouée 16 et le quai SOCIR ; quatre rotations suffiront au transfert d’une cargaison complète. Ce monopole logistique sur le chenal d’accès et les infrastructures portuaires de déchargement garantit à la SOCIR une vitesse d’exécution inégalable. Avec cette capacité industrielle de 10 000 m³, couplée à nos infrastructures maritimes, les besoins d’importation et de stockage de la région Ouest seront intégralement et définitivement couverts, saturant le marché de manière optimale et rendant économiquement caduque toute autre initiative d’infrastructure parallèle sur ce segment.

Un impact sur l’économie et les ménages à travers un financement en fin de structuration

Un financement en cours de structuration. La SOCIR est en discussions avancées avec l’UNCDF pour la mise en œuvre de ce projet d’extension, dont la valeur s’élève à 30 millions, avec une mobilisation de financement de 19.8 millions et 10.2 millions sur fonds propres. Les travaux pourraient débuter au début de l’année prochaine, pour une durée d’environ 18 mois.

 

Pour les ménages et les activités économiques, ce projet offre une disponibilité accrue et régulière du gaz, une gamme de bouteilles adaptée à tous les budgets (de 3 kg à 38 kg), une énergie plus propre, plus rapide et plus sûre que le charbon de bois, et un réseau de 300 points de vente appelé à se densifier.

Pour les professionnels de la filière : une capacité tampon de 10 000 m³ qui sécurise l’approvisionnement, une garantie de disponibilité du produit, des économies d’échelle sur la logistique maritime, favorables à la compétitivité des prix, des infrastructures mutualisées (un centre emplisseur commun et unique étant formellement planifié et ouvert aux sociétés commerciales de la place désireuses de s’appuyer sur notre hub logistique plutôt que de multiplier des investissements isolés dupliqués) et des installations conformes aux normes internationales de sécurité.

Le projet créera des emplois directs à Muanda ainsi que des emplois induits tout au long de la chaîne de valeur du GPL. En portant la capacité annuelle de réception à 120 000 tonnes, il élargit durablement l’accès des ménages à une énergie de cuisson propre. Chaque tonne de GPL qui remplace le charbon de bois réduit la pression sur les forêts du bassin du Congo et les émissions associées, tout en améliorant la santé des familles, en particulier des femmes et des enfants.

Le dépôt de Muanda est un investissement dans une infrastructure essentielle d’envergure nationale, adossé à une demande structurellement croissante et porté par un opérateur avéré à la position logistique unique et juridiquement protégée.

Un projet intégré au plan stratégique 2025-2030 de la SOCIR

Le projet s’inscrit dans un programme cohérent du plan stratégique 2025-2030 de la SOCIR : Sea-line pour le déchargement direct des tankers, pipeline Muanda-Matadi en consortium avec les autres terminaux, centre d’emplissage de GPL commun, renforcement du transport fluvial (à travers l’acquisition récente d’un pousseur et d’une barge de 2 500 m³ sur fonds propres), extension des capacités de stockage de gasoil, Mogas et Jet A1, et transition énergétique vers le solaire.

Un environnement institutionnel porteur. Les projets de la SOCIR bénéficient de l’accompagnement du Gouvernement à travers les Ministères du Plan et des Finances agissant via l’ANAPI ainsi que des Ministères de l’Économie Nationale et des Hydrocarbures. Cet ancrage institutionnel garantit une conformité absolue et exclusive avec les orientations du Plan Directeur National des Hydrocarbures, protégeant le secteur contre toute anarchie ou duplication des infrastructures de stockage. L’implication du PNUD dans le financement des études et de l’UNCDF dans la structuration du financement témoignent de la crédibilité du projet auprès des partenaires au développement.

Une ambition à l’horizon 2030

Chaque jour qui s’écoule, un ménage et un secteur industriel de plus s’ajoutent à la consommation de GPL. Le besoin s’accroît et SOGAZ développe sa distribution et étend ses capacités de stockage ainsi que son parc de bouteilles. D’ici l’an 2030, 41 675 TM en bouteilles de GPL seront en circulation, soit près de 199 541 000 kg de gaz/an mis à la disposition des consommateurs.

Pour la SOCIR, dans sa vision d’accompagner le gouvernement dans ses actions et de faciliter l’accès des ménages au GPL, ces infrastructures, ainsi que l’espace à mettre à disposition pour l’extension du stockage du GPL et des produits pétroliers, auront toujours une priorité absolue; elle reste ouverte aux investisseurs et à toute forme de financement liée aux activités concernées.

Derrière chaque bouteille de gaz, il y a une famille qui cuisine plus vite et respire mieux, un restaurateur qui travaille sans interruption, un arbre qui reste debout. La SOCIR est résolument engagée à concrétiser ce projet et invite les pouvoirs publics, les institutions financières, les partenaires techniques et financiers, ainsi que les acteurs privés désireux de s’intégrer dans un élan déjà en marche, à s’associer à cette dynamique.

Investir dans le GPL en RDC, c’est investir dans la santé des familles, la vitalité de l’économie et la préservation des forêts du bassin du Congo.

L’opportunité est là ; la SOCIR est prête et ouverte à la concrétiser avec vous.